is built on climate. Wij geloven in architectuur voor zowel mens als planeet. Daarom ontwerpen wij een prettige leefomgeving. Die geborgen en eigen voelt. Die stimuleert en uitdaagt. Die ruimte geeft voor duurzame groei en ontwikkeling. De omgeving die iedereen verdient. Alles wat we doen, wordt geleid door onze vijf Climate Design Tracks

Climate Design Tracks

Hoe kan architectuur bijdragen aan een toekomstbestendige wereld?

→ explore

Dorpsreparatie van de Bomenbuurt

Voor de dorpsreparatie van de Bomenbuurt zijn de kwaliteiten van de buurt versterkt: het collectief domein is behouden, een eigentijds dorps karakter gecreëerd, en er is een duurzame, natuurinclusieve wijk gerealiseerd. Het project is WRK’s eerste Paris Proof-project. Door de constructie te optimaliseren met houtbouw zijn bio-based materialen toegepast, wat de CO2-uitstoot verlaagt en materiaal bespaart.

Bomenbuurt, Wormerveer →
"CO2 is niet langer gratis."

Door vroeg de CO2-uitstoot te berekenen en te monitoren, formuleren we realistische doelen, nemen we beter onderbouwde beslissingen en lopen we vooruit op regelgeving. CO2 is bij ons een ontwerpparameter, geen rapportageverplichting. Zo verlagen we de uitstoot, zijn we transparant en waarborgen we toekomstbestendigheid.

Makershub voor een circulaire en modulaire toekomst

Prodock fungeert als spil tussen haven en stad. Een makershof voor start-up's, dat gebruikers de mogelijkheid geeft te kunnen doorontwikkelen. Een aangenaam werkmilieu dat ontmoeting en kruisbestuiving faciliteert. Een gebouw dat niet alleen gebruikers maar ook bezoekers trekt. Circulair bouwen past daarbij.

Prodock, Amsterdam →
"Ontwerpen voor de volledige levenscyclus (LCA)."

Wij geven prioriteit aan hergebruik, renovatie en circulaire bouwmethoden die bouwafval amaterialen minimaliseren. Circulaire strategieën worden vanaf het begin geïntegreerd, sturen ontwerpkeuzes en resourceplanning, en maken zo flexibel bouwen en het verlagen van materiaalgebonden emissies mogelijk.

Mobiliteitsplein van de toekomst

In Nederland staat mobiliteit onder toenemende druk. Bijna 18 procent van de CO₂-uitstoot komt uit wegverkeer (TNO). Om klimaatdoelen te halen moet deze uitstoot richting 2050 met 80 procent dalen. Dat vraagt om circa 1,9 miljoen elektrische voertuigen en 1,7 miljoen laadpunten in 2030 (Nationaal Agenda Laadinfrastructuur).

WRK benadert het nieuwe mobiliteitsplein als onderdeel van een groter systeem, met de mens als vertrekpunt. De ontwerpmethode kijkt verder dan laden alleen en onderzoekt hoe energie binnen de locatie zelf kan worden teruggewonnen. Branding en duurzame ambities krijgen hierbij een fysieke vorm, met een sterke visuele identiteit die is geworteld in de context. Door gebruik, beleving, ruimte en infrastructuur te verbinden ontstaat een toekomstbestendige omgeving die elektrisch rijden versnelt en elektrisch laden verandert van een handeling in een ervaring.

"Ontwerpen voor betere gebouwprestaties."

Met klimaatgericht ontwerp en energiemodellering optimaliseren we vanaf het begin vorm, oriëntatie en gebouwschil. Zo verlagen we energievraag en toekomstige kosten, verhogen we comfort voor gebruikers en kunnen we prestatiegebaseerde scenario’s vergelijken nog vóór het technische ontwerp.

Houtbouw en circulair ontwerp voor de huiskamer van de haven

Met ons ontwerp voor de accommodatie van de divisie Havenmeester van de Port of Amsterdam hebben we de Architectenweb prijs voor Kantoorgebouw van het Jaar gewonnen. Door een slimme combinatie van materialen is een efficiënte en duurzame constructie ontwikkeld die grotendeels bio-based en volledig demontabel is. De constructie bestaat uit modulair geprefabriceerde elementen van FSC-gecertificeerd hout, waardoor het gebouw flexibel, circulair en toekomstbestendig is.

Nautisch Coördinatie Centrum, Port of Amsterdam →
"Bio-based materialen hebben een positieve impact op CO2-uitstoot."

We beoordelen materialen op basis van milieu-impact, prestaties, hun functie in het gebouw en esthetische waarde. Of het nu gaat om CO₂-reductie, een gezonder binnenklimaat of het verkennen van biobased en circulaire alternatieven, op basis van data, specificaties en bouweisen maken we weloverwogen materiaalkeuzes gebaseerd op de lokale context.

Groen wonen met collectieve inheemse binnentuin

Het woningbouwproject Vlaardingenlaan maakt integraal deel uit van de ontwikkeling van het Schinkelkwartier, een grootschalig stedelijk initiatief in Amsterdam. Dit project gaat verder dan traditionele woonruimtes door prioriteit te geven aan biodiversiteit en de inclusie van alle levensvormen. De centrale binnenplaats is ontworpen met zowel mens als natuur in gedachten en biedt een ruimte waar bewoners van alle soorten elkaar kunnen ontmoeten, samenleven en kunnen bloeien in een gedeelde en rustige omgeving.

Vlaardingenlaan, Amsterdam →
"Architectuur en steden waarin alle levensvormen naast elkaar kunnen bloeien."

Ontwerpen met de natuur verhoogt comfort, ondersteunt biodiversiteit en voegt waarde toe aan de leefomgeving van alle levensvormen. Groene daken, natuurlijke landschappen en blauw structuren verminderen hitte, bieden schaduw, verbeteren welzijn, helpen bij waterbeheer, verlagen energievraag en maken stedelijke omgevingen gezonder.

publication

WRK Climate Strategy

De Climate Design Tracks bieden een kader voor het structureren van zowel het interne ontwerpproces als gesprekken met klanten en projectpartners over klimaatgerelateerde ambities.

Nautisch Coordinatie Centrum–11 november 2025

Archello finalist